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我国有18个铁路局,你家属于哪个铁路局管辖?

admin2021-04-09 13:26:06股票知识91来源:股票入门基础

铁铁路局是华夏铁路处置机制的特性产品,是华夏铁路三级机制的要害构成局部华夏有几个铁铁路局 。华夏有18个铁铁路局,辨别是:哈尔滨铁铁路局、沈阳铁铁路局、北京铁铁路局、太原铁铁路局、呼和浩特铁铁路局、郑州铁铁路局、武汉铁铁路局、西安铁铁路局、济南铁铁路局、上海铁铁路局、南昌铁铁路局、广州铁路(团体)公司、南宁铁铁路局、成都铁铁路局、昆明铁铁路局、兰州铁铁路局、乌鲁木齐铁铁路局、青藏铁路公司。

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至2017年,全路18家铁铁路局(公司)仍旧十足实行工商备案变换,各铁铁路局称呼十足改为“华夏铁路XX局团体有限公司”,18家铁路局团体仍旧为铁路总工会的全资占优公司华夏有几个铁铁路局 。

“华夏铁路XX局团体有限公司”华夏有几个铁铁路局 ,以次简称铁铁路局

哈尔滨铁铁路局 哈尔滨铁铁路局,是 华夏铁路总公司 处置的巨型铁路输送企业的18个 铁铁路局 之一,简称“哈局”华夏有几个铁铁路局 。坐落世界路网的东北端。统率范畴地舆坐标北纬43°53′( 斗沟子站 外)至北纬52°58′( 漠河站 ,全路最北的 车站 ),东经117°40′( 满洲里站 番邦境线)至东经133°23′( 抚远站 ,全路最东端的 车站 )。终年管内最高气温37.4℃( 齐齐哈尔 ),最低气温-40.7℃( 南极村 ),每年平均气温3.81℃,每年平均降水447.1毫米。

沈阳铁铁路局 沈阳铁铁路局,是 华夏铁路总公司 处置的巨型铁路输送企业的18个铁铁路局之一,简称“沈局”华夏有几个铁铁路局 。坐落东北路网的中南部,南与北京铁铁路局、北与哈尔滨铁铁路局相邻。沈阳铁铁路局统率线路跨及 辽宁 (不含 旅顺西站 )、 吉林省 的十足, 内蒙古 自制区东南部, 黑龙江省 南部, 河北省 东北局部地域,共辐射4省1自制区,3个副省级都会、32个地级市、盟、自制州,188个县、县级市、旗、县级区。总人丁7900余万。沈阳铁铁路局是以铁路旅客和货物输送为专营交易的特巨型公有企业。2005年于今,在华夏十八个铁铁路局傍边,终年交易额一直维持前三名(沈阳铁铁路局、上海铁铁路局、北京铁铁路局)。管内重要车站有: 沈阳站 、 沈阳北站 、 沈阳南站 、 长春站 、 吉林站 、 大连站 、 大连北站 、 山嘉峪关站 、丹东站、 盘锦站 、 锦州站 等。

北京铁铁路局 北京铁铁路局是华夏铁路总公司处置的巨型铁路输送企业的18个铁铁路局之一,简称“京铁”或“京局”,是以铁路旅客和货物输送为主的特巨型公有企业,所辖线路散布在北京、天津、河北“两市一省”及山东、河南、山西省的局部地域,是世界铁路网的要害关键,居于路网核心场所华夏有几个铁铁路局 。

北京铁铁路局始建于1953年,管内最早的铁路是1881年建筑的唐胥铁路(唐山到胥各庄),全长9.67公里华夏有几个铁铁路局 。从1978年党的十一届三中全会此后,北京铁铁路局伴跟着变革盛开三十年来财经社会兴盛的汗青过程,安定消费、旅客和货物输送、筹备处置以及铁路树立等各上面都博得了长足的超过。2007年,动车组开进了北京站、兴城站。兴盛到此,全部线路交易历程已到达6246.4公里,个中时速200公里之上高速铁路1148.8公里,囊括京天津城际、石太货运专线、京沪高速铁路和京广高速铁路的局部区段。其余,再有京哈铁路、京广铁路、京沪铁路、京九铁路等多条铁路主线,共通形成以北京为重心,辅以天津、石家庄两个关键为支点的网状构造。

太原铁铁路局 太原铁铁路局,是华夏铁路总公司处置的巨型铁路输送企业的18个铁铁路局之一,简称“太局” 华夏有几个铁铁路局 。创造于2005年3月18日 。

统率南同蒲、北同蒲、大秦、侯月、石太、侯西(黄韩侯)、太焦、太中(银)、京原、京包、迁曹、石太货运专线、大西货运专线、太郑货运专线等12条主线和西山、东晋、上兰村、忻河、介西、礼垣、宁岢、太岚、口泉、云冈、京唐港、曹南、东港等13条支线,路网纵贯三晋南北,超过晋冀京津两省两市,线路总延迟8682.05公里,交易历程3328.2公里,是世界18个铁铁路局中货物运输量最大、重载本领最进步的铁铁路局,也是全路独一输送主业完全改革机制挂牌的铁铁路局华夏有几个铁铁路局 。

呼和浩特铁铁路局 呼和浩特铁铁路局,是华夏铁路总公司处置的巨型铁路输送企业的18个铁铁路局之一,简称“呼局”华夏有几个铁铁路局 。创造于1958年11月1日,地处内蒙古自制区中西部,内连西北、华北、东北地域,外接蒙古国、俄罗斯及东欧国度,接受着效劳边境草地、坚韧故国北部边境的的要害工作,为中华群众民主国十八大铁铁路局之一。

管内大局部线路北傍阴山山脉、南沿黄河,由西向东穿梭自制区2盟(阿拉善、锡林郭勒)、6市(乌海、鄂尔多斯、巴彦淖尔、包头、呼和浩特、乌兰察布)华夏有几个铁铁路局 。全部有集通、包西、临策、海公等15个占优合伙公司,以及呼准、东乌、苏尼特3个参预合伙公司。管内有京包、京通、包兰、集二、集通、包西线6条主线,有乌吉、海公、包白、包石、包环、包神、郭查7条支线。

郑州铁铁路局 华夏铁路郑州局团体有限公司是华夏铁路总公司(原中华群众民主国铁道部)处置的巨型铁路输送企业的18个铁路公司之一,简称“郑局”或“郑铁”华夏有几个铁铁路局 。正式创造于1949年3月11日,支部坐落河南省郑州市,坐落世界路网重心,华夏国度地舆输送的策略重心,超过河南、山西、山东三省,京广、陇海、焦柳、京九第四次全国代表大会主线在此交汇,是安身华夏、效劳四方的交通命根子,承东启西、贯穿南北的财经走廊,地舆场所格外要害,素有“华夏铁路心脏”之称,与北京、上海、济南、武汉、太原、西安6个铁铁路局相邻。

截至到2017年终,公有在任干部员工11万人,线路交易历程3939.2公里,公有辖单元65个,个中输送单元36个,非输送单元23个,输送扶助单元6个华夏有几个铁铁路局 。 全部公有四等之上车站237个,统率7个特殊站,25个一等站,27个二等站,82个三等站,96个四等站。

武汉铁铁路局 华夏铁路武汉局团体有限公司,是华夏铁路总公司(原中华群众民主国铁道部)处置的18个铁铁路局之一,简称“武局”,创造于2005年5月18日,是全路举行局直管站段机制变革时新创造的铁铁路局,地处世界铁路网中部和地舆场所重心,统率湖北省全境、河南省南部以及安徽省局部地域铁路,是世界铁路的要害关键和我国中部地域、长江都会集群归纳交通体制的要害构成局部华夏有几个铁铁路局 。

全部公有辖线路89条,囊括京广高速铁路、沪蓉客专(合武+汉宜)、武九客专和武咸、武冈、武孝城际等6条高速铁路,京广、京九、宜万、焦柳、武九、汉丹、襄渝、宁西、漯阜9条既有普速主线,以及74条支线和结合线华夏有几个铁铁路局 。线路总交易历程5075.544公里,线路总延长长11883.2公里,正线延长长9074.448公里。个中高速铁路交易历程1345.91公里。火车头、车辆和动车组:截至2017年9月,全部配属火车头977台,个中,摩托车247台、风力火车头730台;配属客车2556辆,个中,25T(19T)型客车217辆、25K(19K)型客车253辆、25G型客车1392辆;配属动车组155列195规范组。个中,武汉铁铁路局管内的武汉铁路关键为世界第四次全国代表大会铁路关键之一。

西安铁铁路局 西安铁铁路局,是华夏铁路总公司处置的巨型铁路输送企业的18个铁铁路局之一,简称“西局”,坐落西北地域华夏有几个铁铁路局 。管内有郑西高速铁路、西宝高速铁路、陇海、宝成、宝中、包西、宁西、西康、侯西、太中(银)、襄渝、阳安等要害主线。

线路纵贯南北、超过货色、掩盖陕西全省;辐射甘肃、宁夏、内蒙古、河南、山西、四川、湖北、重庆等省市局部地域华夏有几个铁铁路局 。是承东启西、贯穿南北的喉咙枢纽,是出入川、渝、滇、黔西南地域的输送通道,是世界要害旅客和货物流集散地和转运关键之一,在西部以至世界路网中具备要害的策略位置。2005年3月18日0时起,铁道部将世界15个铁铁路局所下辖的41个铁路分局十足取消。将原铁路分局所统率的站段单元,划归铁铁路局直属统率。经铁道部接受,将郑州铁铁路局下辖的西安铁路分局与健康铁路分局兼并创造新的西安铁铁路局。

济南铁铁路局 济南铁铁路局,是华夏铁路总公司处置的巨型铁路输送企业的18个铁铁路局之一,简称“济局”,创造于1949年4月济南战争之后,恒定财产为6257568万元华夏有几个铁铁路局 。

济南铁路局部地区处华东,东临黄海,西依华夏华夏有几个铁铁路局 。统率京沪、京九主线中段,以及胶济线、胶新线、菏兖日线和烟大铁路轮船摆渡(至旅顺西站)等干支线,产生三纵二横的铁路搜集格式,辨别贯穿青岛、烟台、日照三大口岸,是华夏东部财经兴盛和对外贸易输送的要害通道。

上海铁铁路局 上海铁铁路局,是华夏铁路总公司处置的巨型铁路输送企业的18个局之一,简称“上海铁路局”、“上局”华夏有几个铁铁路局 。管内下辖南京处事处、徐州处事处、合肥处事处、杭州处事处,共4个铁路处事处 。

上海铁路局部地区处东南沿海长江中卑劣地域华夏有几个铁铁路局 。它的统率地域、线路重要散布在安徽、江苏、浙江和上海市。区内工人和农民业消费昌盛,表里交易昌盛。人丁稀疏,旅行资源充分,是世界旅客和货物输送最劳累的铁铁路局。

南昌铁铁路局 南昌铁铁路局 ,是华夏铁路总公司处置的巨型铁路输送企业的18个铁铁路局之一,华东三大铁铁路局之一华夏有几个铁铁路局 。

南昌铁铁路局简称“南局”、“南铁”华夏有几个铁铁路局 。后身是上海铁铁路局南昌铁路分局,1996年因京九线的开明,铁道部将南昌铁路分局从上海铁铁路局的统率中摆脱。同庚8月创造南昌铁铁路局。2004年5月与上海铁铁路局福州铁路分局兼并。

南昌铁铁路局重要筹备江西、福建两省十足和湖南、湖北两省境里面分铁路输送及其关系财产,统率京九、合福、沪昆普速、沪昆高速铁路、武九、铜九、皖赣、鹰厦、峰福、赣龙、赣瑞龙、温福、福厦、厦深、昌福、昌九城际、吉衡、赣韶、九景衢等主线和60多条支线华夏有几个铁铁路局 。支部设在江西省南昌市西湖区。

广州铁铁路局 华夏铁路广州局团体有限公司后身是由1958年衡阳铁铁路局分出 广州铁铁路局 、 武汉铁铁路局 , 衡阳铁铁路局 构造南迁广州,创造广州铁铁路局华夏有几个铁铁路局 。1993年2月,经国务院经济贸易办接受、在原有的广州铁铁路局普通上组装的世界第一家铁路输送企业团体 广州铁路(团体)公司 。 线路总延长长度10483.7公里,交易历程4907.6公里,电气化交易历程2005.554公里,交战网7214.693条公里。道岔11785组,桥梁2754座、301637延米,地道964座、435043延米,门洞19916座、527074延米。配属火车头1291台,个中摩托车726台、风力火车头565台;客车4322辆,配属行李包裹专列车辆1112辆。

南宁铁铁路局 南宁铁铁路局,是华夏铁路总公司处置的巨型铁路输送企业的18个铁铁路局之一,简称“宁局”华夏有几个铁铁路局 。后身为柳州铁铁路局,创造于1953年1月1日;2007年11月16日本铁路铁路局构造从柳州搬场至南宁,改名为南宁铁铁路局,简称“宁局”。

全部统率经营湘桂、黔桂、南方昆曲、益湛、焦柳、黎湛等14条普速铁路主线和8条支线,以及衡柳、邕北、钦防地和柳南客专、南广、贵广高速铁路6条高速铁路,超过广西、广东、湖南、贵州4省区,经营历程5523公里,个中高速铁路通车历程1812公里,复线率45.9%,电气化率50.5%华夏有几个铁铁路局 。

成都铁铁路局 华夏铁路成都局团体有限公司,是华夏铁路总公司处置的巨型铁路输送企业的18个铁铁路局之一,简称“成局”,地处华夏西南,统率范畴辐射四川省、贵州省、重庆市及云南省昭通市、湖北省恩施土家属苗族自制州华夏有几个铁铁路局 。

统率宝成、宁蓉、成渝、襄渝、成昆、川黔、沪昆、黔桂、内六、渝怀、遂渝、宜万12条国铁主线和11条国铁支线,以及完毕、达万、乐巴、成灌4条合伙铁路,交易历程6154.4公里,公有交易车站570个(个中特殊站9个、一等站14个、二等站18个),重要车站有成都、重庆、贵阳等华夏有几个铁铁路局 。截止2012年年终,全部恒定财产原值2146.98亿元,净值1654.36亿元,全部员工人头116302人。

昆明铁铁路局 华夏铁路昆明局团体有限公司,是 华夏铁路总公司 处置的巨型铁路输送企业的18个铁铁路局之一,简称“昆局”华夏有几个铁铁路局 。处置昆明铁路处事处以及开远铁路处事处,铁路局构造设在云南省 昆明市 ,直属铁路大概超过云南省(不含昭通市)、四川省( 攀枝花站 (不含)以市中心间)以及贵州省局部地域,重要控制管内乘客乘降以及货色输送构造处事。

兰州铁铁路局 华夏铁路兰州局团体有限公司,是 华夏铁路总公司 处置的巨型铁路输送企业的18个铁铁路局之一,简称“兰局”华夏有几个铁铁路局 。过程59年的兴盛,现已变成 西北地域 最大的交通输送企业之一,产生了以兰州为关键,由陇海、 包兰 、 兰新 、宝中、兰青、 青藏 、兰新第一线、干武、兰渝、太中国银行9条普速主线和1条高速铁路主线及10余条支线形成的西北铁路基础框架。纵超过川、甘、青、宁四省(区),是 亚欧陆地桥 在我国境内的要害区段。交易范畴囊括旅客和货物输送、商业贸易、宾馆、旅行告白、产业建筑、房土地资产等多种交易,重要接受煤炭、火油、矿产、钢铁、洋灰、食粮、盐、化学肥科、化学工业产物等物质的输送工作,财经招引区囊括川、甘、青、宁四省(区)及新疆、内蒙古、新疆局部地域,达160万平方公里。

乌鲁木齐铁铁路局 乌鲁木齐铁铁路局,是华夏铁路总公司处置的巨型铁路输送企业的18个铁铁路局之一,简称“乌局”华夏有几个铁铁路局 。地处西北边疆的多民族地域。属世界铁路网终局边际。

乌鲁木齐铁铁路局坐落新疆维吾尔自制区境里面公有几个铁铁路局 。统率着东起甘肃境内安北站、西至阿拉山口站的兰新线,和东起吐鲁番站、西至喀什站的南疆线2条主线,经营历程近3000公里,线路总延长长度5000多公里。暂时正在动工中的几条铁路新线建交之日,即是新疆财经起飞之时。

青藏铁铁路局 青藏铁路公司,是 华夏铁路总公司 处置的巨型铁路输送企业的18个铁铁路局(团体、公司)之一,统率跨青海、新疆两省(区)华夏有几个铁铁路局 。青藏铁路公司的创造,激动使青藏高原地域与世界各地之间的接洽,巩固了各民族之间接洽。促成了这一地域的财经兴盛。过程国务院接受,2002年9月3日,青藏铁路公司在青海省 西宁 市正式挂牌创造。自2005年3月18日0时起,铁道部废除18个铁铁路局(团体、公司)所下辖的41个铁路分局,原铁路分局所统率的站段单元划归铁铁路局直属统率。青藏铁路公司下辖的2个铁路分局:西宁铁路分局、 格尔木 铁路分局被取消,辨别改名为西宁铁路处事处、格尔木铁路处事处。